SOROCABANA: UMA SAGA FERROVIÁRIA

"A velha e querida Sorocabana é símbolo de momentos marcantes na vida de muitos paulistas, paulistanos, enfim, brasileiros que um dia, passaram pela capital. Metrópole em crescimento, sonho de um povo. Encravado no centro velho, registro de muitas mudanças, o monumental edifício, construído entre 1926 e 1938 para ser a sede e o ponto de partida da Estrada de Ferro Sorocabana -companhia criada em 1871 pelos barões do café, para o escoamento deste produto até o porto de Santos -era referência para quem, de longe, do alto da avenida Paulista, podia avistar sua torre. E o relógio histórico, com cérebro, novidade na época, que se tornou vedete nacional. . Obra primorosa do arquiteto Christiano Stockler das Neves, no estilo Luiz XVI modernizado, vinha impor reação aos exageros do barroco, registrado nas adjacências. Assim como viria se firmar, no futuro, como espaço eclético, toda sua estrutura era feita de materiais vindos de outras cidades e importados da Europa. O grande desafio do inicio do século passado, se repete agora, no século vinte e um, com a transformação deste importante símbolo do desenvolvimento, do crescimento e, acima de tudo, de tão valioso serviço para locomoção de uma cidade que não para, num espaço destinado ao lazer e a cultura. A Sala São Paulo, o Concourse, com o Espaço Multicultural -estações das artes, onde música, teatro, exposições, se integram num leque de opções tão importantes para ampliar horizontes artísticos da vida moderna, como a velha Sorocabana, do passado, que uniu hábitos e difundiu costumes da sua gente." Marcos Mendonça