A VERDADEIRA HISTORIA DO FUSCA

Controversa, complexa e obscura, a história do Fusca está diretamente ligada à recessão que castigava a Alemanha na década de 1930 e à ascensão do nazismo. Apaixonado por automóveis, Hitler via na ideia de criar um carro popular "produzido por operários alemães em uma fábrica alemã" a oportunidade de concretizar seu projeto político. "Oficialmente", o automóvel do povo foi projetado por Ferdinand Porsche, mas essa paternidade é contestada pelo pesquisador e jornalista holandês Paul Schilperoord, que afirma que o carro mais popular do mundo foi na verdade desenvolvido por um engenheiro judeu chamado Joseph Ganz. Em A verdadeira história do Fusca, Schilperoord apresenta pela primeira vez uma série de documentos e esboços que comprovariam que Hitler se apropriou da invenção de Ganz. "Essa é a história de um crime que nem mesmo Hitchcock conseguiria inventar", disse Joseph Ganz em seu leito de morte. Está lançada a polêmica.