LE TOUR DU MONDE EN 80 JOURS

Le roman raconte la course autour du monde d'un gentleman anglais, Phileas Fogg, qui a fait le pari d'y parvenir en 80 jours. Il est accompagné par Jean Passepartout, son serviteur français. L'ensemble du roman mêle récit de voyage (traditionnel pour Jules Verne) et données scientifiques comme celle utilisée pour le rebondissement de la chute du roman. Ce voyage extraordinaire est rendu possible grâce à la révolution des transports qui marque le XIXe siècle et les débuts de la révolution industrielle. L'apparition de nouveaux modes de transport (chemin de fer, marine à vapeur) et l'ouverture du canal de Suez en 1869 raccourcissent les distances, ou du moins le temps nécessaire pour les parcourir. Le premier réel tour du monde en moins de 80 jours fut effectué par la journaliste Nellie Bly en 1889-1890, en 72 jours. Elle le raconta dans son livre Around the World in Seventy-Two Days (en) (« Le Tour du monde en soixante-douze jours »). Elle rencontra Jules Verne au cours de ce voyage.