CIDADE E MOVIMENTO

Todas as grandes cidades do mundo compartilham ao menos um grande desafiono século XXI: mudar o padrão atual da mobilidade cotidiana, que, no últimoséculo, as transformou em enormes espaços para atender ao transporte individual.Los Angeles, por exemplo, um ícone quando se pensa em cidades construídas parao automóvel, tem mais área dedicada aos estacionamentos que às próprias vias.Estas, somadas, superam em muito a extensão destinada aos demais usos da cidade,como morar, trabalhar, estudar, divertir-se etc.Nossos deslocamentos diários ligam os lugares da cidade e também estruturamnossas relações, assim como definem o padrão de construção de nossos espaços devida. Com uma visão realista dos cenários possíveis para o futuro das nossas cidades, cientes das mudanças climáticas em curso, e também engajados em aprimoraras políticas públicas que contribuam para a formação de cidades para todos oscidadãos – e não cidades para os automóveis –, o Ipea, por meio de um termo decooperação, se associou ao Instituto de Políticas de Transporte & Desenvolvimento(ITDP Brasil) na busca por soluções efetivas para melhorar a mobilidade urbana.Temos agora a felicidade de celebrar alguns dos resultados desta parceria. Ostemas aqui tratados vão além da questão do transporte: a publicação tem o méritode trazer à tona uma visão sistêmica da mobilidade urbana, que não se circunscreveapenas aos deslocamentos diários, mas que também se estende à mobilidade social,residencial e do trabalho, entre outras.O Ipea, junto com o ITDP, cumpre assim sua missão de produzir conhecimento aplicado para o aprimoramento das políticas públicas. Os capítulos dolivro, assinados por técnicos do Ipea, do ITDP, e ainda por convidados externosa ambas instituições, revelam uma profusão de ideias que, a par de avaliarem demaneira crítica o que já foi feito, apresentam, sobretudo, caminhos alternativos aserem seguidos por uma sociedade que não mais se dispõe a ficar presa às correntesdo passado.